沪昆高速NOA退出追尾引热议

近日，沪昆高速安顺段发生一起网传追尾事故。报道中，司机称其使用 NOA 行车时，在距前方大货车约 10 米、车速 120km/h 的情况下，系统突然退出并要求接管，最终小车追尾大货车。10 月 6 日午间，“碰撞前 10 米辅助驾驶消失”话题登上微博热搜，引发讨论。IT之家在报道中提醒，目前消费者可购买车辆配备的智驾功能均属于 L2 级及以下辅助驾驶；若驾驶人注意力分散并发生事故，可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责风险。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。